Recuperação em Postos de Abastecimento
OPERAÇÃO BÁSICA DA M2
Os componentes da URV M2 incluem dois leitos de carbono, uma bomba de regeneração a vácuo, um conjunto de oito válvulas comutadoras, uma chave de temperatura e um trocador de calor opcional refrigerado a água.
O excedente de vapor gerado na área de abastecimento ou nos tanques subterrâneos é enviado pela tubulação de vapor para a entrada da unidade de carbono com modulação de pressão M2. Os leitos de carbono operam num ciclo de alternância de pressão de 15 minutos. Enquanto um leito está online aceitando e processando vapores, o outro está offline, sendo submetido a uma limpeza (regeneração a vácuo) por uma bomba.
Vapores circulam para dentro e para fora do carbono online, levando a maior carga possível de vapores gerados num intervalo de 15 minutos. O leito de carbono coleta vapores orgânicos voláteis presentes no carbono e libera ar puro através do respiro.
A bomba a vácuo do leito de regeneração (offline) desadsorve os vapores capturados ricos em hidrocarbonetos e descarrega compostos orgânicos voláteis saturados diretamente na gasolina líquida nos tanques subterrâneos de armazenamento de gasolina. Características do site, como o tamanho dos tanques de armazenagem, temperatura ambiente e a pressão do vapor do petróleo líquido armazenado determinam a necessidade opcional do trocador de calor refrigerado à água.
Assim que os vapores saturados são descarregados na gasolina líquida, eles podem ser prontamente absorvidos pela mesma. Dependendo da temperatura e características da pressão do vapor da gasolina armazenada, a absorção pode não apresentar 100% de eficácia. Vapores remanescentes serão descarregados pelo tanque de armazenamento e misturados novamente com vapores da área de abastecimento, passando então pelo ciclo do processo acima descrito.
Nosso processo permite que os tanques do posto de abastecimento permaneçam sob uma pressão ligeiramente negativa o tempo inteiro. Isto representa uma prevenção contra emissões fugitivas dos tanques que nenhum outro sistema pode oferecer atualmente.
OPERAÇÃO BHÁSICA DA MT
A unidade MT recupera vapores somente durante a transferência da gasolina aos tanques subterrâneos de armazenamento do posto de abastecimento. A operação da MT requer a instalação de uma URV M2.
À medida que o caminhão realiza a transferencia da carga, vapor é gerado e direcionado do tanque de armazenamento para o interior da unidade MT através da linha de retorno do vapor para separação e coleta.
Um único leito de carbono projetado para receber a carga máxima do vapor gerado durante a descarga do caminhão aceita os vapores gerados. À medida que o vapor circula para dentro e para fora do leito de carbono, ar puro é descarregado na atmosfera.
Assim que a operação de descarga do caminhão é concluída, a unidade MT entra em modo de regeneração. A bomba a vácuo desabsorve os vapores capturados ricos em hidrocarbonetos e descarrega compostos orgânicos voláteis saturados diretamente dentro do mesmo tanque subterrâneo de armazenamento de gasolina que a M2 utiliza.
Assim que os vapores saturados são descarregados na gasolina líquida, eles podem ser prontamente absorvidos pela mesma. Como já exposto anteriormente, a absorção pode não apresentar 100% de eficácia, vapores remanescentes serão descarregados do tanque de armazenamento e misturados novamente a vapores da área de abastecimento, passando pelo ciclo da URV M2 acima descrito.
A regeneração a vácuo da unidade MT requer um montante fixo de tempo durante o qual nenhuma outra entrega pode ser feita ao posto e a URV M2 deve estar em operação. Durante a regeneração da unidade MT, carregamentos de gasolina na área de abastecimento podem ser ininterruptos.
